呼南高铁济源段选址
1、国道与济源大道和黄河大道中间位置。呼南高铁济源高铁车站建在208国道与济源大道和黄河大道中间位置呼南高铁，将来这里是城铁商圈呼南高铁，商务呼南高铁，高铁区。济源，济源产城融合示范区，位于河南省西北部。
2、根据查询百度地图可知，城际铁路高铁济源东站在济源市梨林镇，规划济源高铁站，在208国道与济源大道和黄河大道中间位置，将来这里是城铁商圈，商务，高铁区。呼南高铁的走向基本确认，建成呼南高铁豫西通道焦作济源经洛阳至平顶山段。
3、沁阳西站。豫西通道从已有的沁阳市常平线路所引出，到沁阳西站只有23公里。沁阳西站位于夏庄东边，2台4线，四等站。济源东站。沁阳西站运行15公里，到达济源东站，2台6线，三等站。
4、呼南高铁在济源走的是平顶山方向。往平顶山方向的线路走向为焦作，济源，洛阳龙门，平顶山西，同时还存在洛阳至南阳的直连高铁线路。铁路是国民经济的大动脉，高铁，更是一个地区发展的快速路。
呼南高铁建成后襄阳到南宁要多久
十小时。根据查询相关信息呼南高速铁路建成后呼南高铁，南宁至呼和浩特呼南高铁的全程运行时间约10小时。
呼南高铁预计线路走向：呼和浩特－大同－原平－太原－晋城－长治－焦作－郑州－平顶山－襄阳－荆门－宜昌－常德－益阳－娄底－邵阳－永州－桂林－柳州－南宁。
呼南高铁为国家十三五规划的呼和浩特至南宁高铁通道呼南高铁，为国家八纵八横高铁干线。国家将规划修建的呼南高铁，永州至柳州新修时速350的高铁，在广西境内不走原时速200的湘桂高铁。
建成通车后，从保康到襄阳由现在的2个小时缩短至18分钟，到北京仅需4小时左右，而目前襄阳到北京直达列车最快都需要13个小时。今年的襄阳政府工作报告提出，着力打造全国性综合交通枢纽，全力服务三条铁路建设。
根据12306官网查询，南宁到襄阳，有2趟列车可选乘。
洛阳呼南高铁啥时间通车
1、呼南高铁豫西通道建成时间2025年12月。根据济源市新闻报道周刊查询显示，建成通车时间暂定于2025年12月，目前该项目还未开工。
2、预计2022年通车，现已完成发大规模工程，工程也在不断加速进程，距离通车时间越来越近，通车时间也让我们指日可待。呼南高铁，是呼和浩特通往南宁的高铁，作为一个南宁人，我也在时刻关注着这项工程。
3、焦作到洛阳什麼时候通铁，焦作到洛阳是呼南高铁予西通到的一部分，予计2028年通车。
4、汝州南站。汝阳南站运行33公里到达汝州南站，2台4线，三等站。汝州是焦枝铁路上的一个重要车站，呼南高铁绕道郑州后，汝州也失去了通高铁机会。目前，汝州仅有几趟客车经过，非常不便。
2022呼南高铁最终确定线路
1、法律分析：呼南高铁湖北段线路走向全程已经确定。其实早在2021年3月26日宜昌北站设计方案公布时呼南高铁，呼南高铁线路走向已露端倪。
2、呼南高铁在济源走呼南高铁的是平顶山方向。往平顶山方向的线路走向为焦作呼南高铁，济源，洛阳龙门，平顶山西，同时还存在洛阳至南阳的直连高铁线路。铁路是国民经济的大动脉，高铁，更是一个地区发展的快速路。
3、呼南高铁的路线：其线路为：呼和浩特、大同、朔州、忻州、太原、晋中、长治、晋城、洛阳、焦作、郑州、平顶山、南阳、襄阳、荆门、宜昌、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、全州、桂林、柳州、来宾、南宁。
4、法律分析：根据中央相关精神，八纵八横高铁通道被要求尽快推进建设，铁总经过慎重比对、多方权衡，终于为呼南高铁湖北段东、西线之争画上呼南高铁了句号，西线方案被确定为呼南高铁线路走向。
呼南高铁经过哪些省市?
汝州南站。汝阳南站运行33公里到达汝州南站，2台4线，三等站。汝州是焦枝铁路上的一个重要车站，呼南高铁绕道郑州后，汝州也失去了通高铁机会。目前，汝州仅有几趟客车经过，非常不便。
呼南高铁是连接广西南宁和广东广州的高速铁路，经过的站点包括南宁东、那马、横县、武鸣南、宾阳、城中、桂林北、桂林西、桂林、临桂、灵川、龙胜、资源县、北流、防城港北、东兴和广州南。因此，呼南高铁是经过临桂站的。
呼南高铁是连接湖南、广东两省的高速铁路，从南召县出发，呼南高铁将通过南召县城南部，再经过绕城高速、107国道等，最终进入丘陵山区段。呼南高铁在南召县境内只会经过南召县城，不会经过具体乡镇。
