格库铁路是单线还是双线
单线铁路是指运输区间内只有一条正线的铁路。双线铁路、又称复线铁路，是指一定里程区间范围内有两条正线的铁路，并分设了上行线和下行线，方向相反的列车在不同轨道上行驶。运输区间内只有一条正线的铁路，与复线铁路相对应。
格库铁路沿途经过乌图美仁、花土沟、若羌、尉犁等地，需穿越最高海拔6161米的阿尔金山，据了解，格库铁路采用单线、电气化铁路标准，功能定位为客货兼顾的铁路干线。铁路建成后，从格尔木到库尔勒将由原来的26小时缩短至12小时。
不能，因为格库铁路是一条单线铁路，不能再修建双线。
在车站会车，单线铁路上的小站又称会让站，主要办理列车会让，旅客乘降等手续。
若羌、尉犁至库尔勒，正线全长1216公里。格尔木至库尔勒铁路全长1217公里，其中青海境内506公里，新疆境内708．1公里。格库铁路沿途经过乌图美仁、花土沟、若羌、尉犁等地，需穿越最高海拔6161米的阿尔金山。
格尔木至拉萨站段铁路因特殊只能是运用单线非电气化铁路 从西宁到格尔木的这段路地势相比照较平整，而且人口密度比拟大，关于火车的运输需求也很大，所以就采用了成熟的双线电气化技术。
格库铁路中间几个站
据悉，根据设计，格库铁路新疆段全长708余公里，其中若羌县境内487公里，尉犁县境内（含二师）1925公里，库尔勒市境内22公里。
格库铁路由格尔木站至库尔勒站，正线全长1217千米，其中青海境内506千米，新疆境内701千米，设计速度120千米/小时。
金昌、武威、中卫、同心、固原、平凉、安口窑、宝鸡、略阳、阳平关、广元、绵阳、成都（终点站）。K454次列车是由新疆喀什开往四川成都的快速列车，有空调，采用25g车体，总里程： 3264公里，全程时间： 2天1小时43分。
格库铁路为什么没有票?
1、上查不到库尔勒到格尔木的车票信息，这是很正常的，他们之间没有直达的火车，你可以通过兰州来中转，注意中转火车的衔接时间，最好留二个小时以上的中转时间。
2、格库和敦格这两条铁路到现在还没有开通客运列车的原因，是新开通的铁路线，还处在试运阶段，路基和铁路设施都正在调试，安全各方面有了可靠的保证，再开通客运业务。
3、亲~您好很高兴为您解和若铁路票价，列车全程硬座票价为174元，硬卧票价313元，软卧票价506元。
