南部沿海地区主要铁路干线
既然是干线的话，到达南部沿海的就是京九线，京广线，焦柳线。
中国主要的南北铁路干线有以下几条：1： 京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。
京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多，一次建成里程最长的铁路干线。它的建设对完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地方资源开发，推动革命老区经济发展，加快老区人民脱贫致富，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的意义。
是沟通关内外的第三条铁路干线。 集通铁路 集通铁路自内蒙古集宁的贲红车站至通辽，全长995千米。
京沈线南起北京，经天津、秦皇岛出山海关，沿辽西走廊到沈阳，全长850KM，沿途是我国重要城市以及煤炭、钢铁、机械、石油等生产基地集中的地区，是我国客货运密度最大的铁路干线之一。也是联系关内外的最主要通道。
中国主要铁路干线是五纵三横，五纵是京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成——成昆线，三横是京包——包兰线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线。
深湛铁路江门到湛江段什么时候开通
1、年4月14日，深湛铁路江门至湛江段开始联调联试，对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为正式开通运营提供科学依据。
2、年6月13日。深湛高铁分三段建设，截止到2023年2月8日大湾区总体规划已经于2018年6月13日全线完工通车，争取开行到达北京、上海和珠三角核心城市直通车，融入国家高铁网络。
3、湛江高铁将于2024年10月开通。广湛高速铁路又称广湛高铁，广州至湛江客运专线，线路起于广州火车站（改建高铁站）引出，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站。
4、湛江北站2025年通车。截止到2023年1月3日湛江北站还在建设中，根据查询相关公开资料信息得知湛江政府下发的通知北站于2025通车。黎湛铁路2019年建成通车，湛江北站（旧站）设立于广东省湛江市赤坎区北站路。
5、其中江茂段施工进展顺利，计划将在2017年11月进行全线铺轨工作，2018年5月开始联调联试，6月试运行，也就是明年6月份通车。
沿海铁路的组成部分
1、丹大快速铁路是规划建设的东北东部铁路通道的重要组成部分，线路自大连北站接轨，经过大连市甘井子区、金州区、保税区、普兰店区、花园口区和庄河市，后经东港市抵达丹东。线路全长292公里，大连市境内198公里，丹东市境内94公里。
2、合浦—湛江（合湛铁路），是中长期铁路网规划项目，是我国沿海铁路通道的重要组成部分。从广西壮族自治区合浦县到广东省湛江市，为国铁I级双线电气化铁路。经过广西北海市。2015年动工修建。
3、广西沿海城际铁路是我国沿海铁路的重要组成部分，是广西乃至西南地区出海大通道的主要铁路运输通道，是中国—东盟国际铁路通道的重要组成部分。
4、沿海铁路是东南沿海客运专线（或杭福深客运专线、杭深线），非客运专线。
茂湛高速铁路的真相:客专非高铁
茂湛高速铁路有一种指称。记者们误称现在的茂湛铁路或茂湛快速铁路为茂湛高铁。
可见，目前的深茂铁路是客货共线，不是客运专线，所以不属中国标准的高铁，只是快铁。而且，国铁Ⅰ级低于高铁级。因此，深茂高铁这个名称，指称一：深茂高铁误称目前的深茂快铁。
茂湛高速公路是广东西部的首条高速公路，是国家两纵两横公路主骨架同（江）三（亚）国道主干线的一段。
