k511次列车时刻表
1、K511次列车从上海南站到海口站总共有25站,19:25发车,第三天07:08到达,全程耗时约35小时43分钟。如果需要购买K511次列车该车次车票,可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
2、截至2020年,上海到海南海口没有高铁,只普通火车K511次直达海南海口。K511次是一列由上海南到海口的空调快速列车,全程2540公里,运行时间34小时39分,发车时间为19:21,到达时间为06:00。
3、宁波至海口没有直达列车,需要到杭州南站中转,杭州南站每天有一趟K511次列车,由上海南开往海口,杭州南站发车时间21:42,宁波到杭州南站动车班次很多,注意杭州南站中转。
4、郑州至海口列车时刻表为23: 56至05: 40。郑州,别名商都、绿城,河南省省会,位于中国华北平原南部,黄河下游。
5、有的,上海虹桥到广州南的夜间动卧列车于2015年元旦开始运营,每周逢周周周周日开行。
k511次列车途经的站点
1、k511次列车途经过24个车站,分别为上海南-松江-嘉兴-海宁-杭州东-义乌-金华-衢州-上饶-鹰潭-新余-宜春-萍乡-株洲-衡阳-郴州-韶关东-广州-佛山-肇庆-阳春-茂名-湛江西-海口。
2、截至2016年11月,衡阳市到佛山市的K511次火车经过5个火车站。如图所示。
3、截至2016年12月,杭州市到海口市的火车每天1个车次,为K511次列车。该列车经过的各个火车站如图所示。
k511列车上硬卧有充电的地方吗?
硬卧K511的卧铺上没有充电K511的地方K511,但是充电的地方在车厢走廊和列车员的房间里。 硬卧的材质和硬卧一样,只是座位是当卧铺用的,硬卧和硬座的材质一样,光滑有弹性。
K字开头的火车卧铺都可以给手机充电。硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上,并且乘务员室也有一个。软卧车厢的走廊上设有3个电源插座,并且每个包房里都配有一个单独的电源插座。
K字头火车也就是普通火车是可以充电的,但是只有硬卧车厢和软卧车厢有充电插头,硬座车厢是没有充电插头的,只有乘务员休息室才有充电插头,如果需要充电,可以商量一下,但是如果不允许充电,那就没有办法了。
列车硬卧车厢的卧铺上没有充电的地方的。但是在硬卧车厢的走廊上有三个充电插座,在列车员室里也有一个充电插座。列车硬卧的电源插座位于走廊的车间内。如果K511你想充电,K511你应该去走廊充电。
有充电的地方。硬卧车厢的电源就在车厢的走廊上,知所以可以在车厢的走廊上充电。但是需要提前过去,因为很多长途旅客都在那里充电,要做好排队的准备。
k511几点上轮渡
这趟列车车次是k511,具体运行信息如下:始发站上海南站,发车时间20:41,终到站海口站,到达时间第三日06:20。途中到达海宁站时间20:37,离开海宁站时间20:41,在海宁站停留4分钟。
湛江没有船直接到海口。湛江到海口的火车很少,且多数在下半夜,乘车的车站(湛江西站)位置很偏僻,交通不便,所以最方便的就是坐大巴到海安港,坐船到海口。
据了解,轮渡海上的行驶时间约55分钟。为了确保旅客安全,列车上船后实行人与车不分离(即旅客不离开车厢)。旅客列车在轮渡编解作业及列车跨海时,严禁旅客随意走动和下车在甲板上逗留,并严禁旅客在铁路待渡场和港口上下车。
问题一:大陆有到海南火车吗 大陆到海南的火车有三趟车次:北京―三亚T201次空调特快列车,上海南―三亚K511次空调快速列车,广州―三亚K407次空调快速列车。该三趟列车均在广东徐闻轮渡过海,见图,海击看大图。
硬卧下 377 T201/T204广州 - 三亚15:16 - 05:1213小时56分硬座 209 硬卧下 377 K511广州 - 三亚06:57 - 22:1715小时20分硬座 209 硬卧下 377 火车在琼州海峡经过粤海铁1号轮渡到达海南岛。