成都东至北京西的高铁是中铁哪个局建设的
中国高铁是由中铁一局至中铁十局西城高铁，和中国铁建十一局至中铁建二十五局承建。中铁四局，前身是中国人民志愿军铁道工程总队，成立于1950年。
年9月18日13时许，随着施工人员挥舞着旗帜一片欢呼，由中铁十二局鏖战29个月的西安至成都铁路客 西成客专自北向南穿越关中平原、秦岭山区、汉中平原和大巴山区，地质条件极为复杂，是国内在建的最具山区特点的高标准现代化铁路。
”中铁二院成绵乐城际铁路项目总体负责人张志勤表示，在此前的《加快推进四川省灾后铁路恢复重建部省会谈纪要》中，已经提出成都至绵阳至乐山城际铁路力争在2008年内开工。
是铁道部不是中铁这一说的中铁一说几局几局的都是搞建设的 管辖范围而西城高铁我只给西城高铁你说一下大概的有的地方是跨省的实际只管一个车站什么的所以就不详细写西城高铁了 ，只写西城高铁他们管的大部分地段。
西成高铁开通以后有多方便?
西成高铁的开通，确实带来的很大的方便，一个人的亲身经历和大家做以分享：应该是在2013年，趁着“五一”假期，几个好友突然想去成都吃火锅，于是三天假期的程度之行就开始了。
而西成高速铁路接驳车站多达22个，包括陕西省8个车站，四川省14个车站。
“现在就是等待高铁开通，开通后，航班上座率会大幅下降，航班量肯定会减少。”某航空公司一位工作人员坦言。所以，民航人和公路客运人，对西成高铁的关注，有着一种复杂的心情。
西成高铁的开通不仅大幅缩短了旅行时间，同时也串起了一条黄金旅游线路。据中国铁路总公司透露，西成高铁开通初期，将安排动车组列车19对，成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分。
有铁路行业人士解释，动车如果要停靠，首先要先降速进站，停靠数分钟后，再出站提速恢复运行，停一个站起码要耗时7分钟。颜值 今日上午，记者登上55252次列车，这是最新款的CRH3A型动车，也是西成高铁开通后的主力车型。
在开通初期，成都至西安运行时间在4小时左右，在今年年底全国铁路运行图调整后，全程最快只需要3小时27分，耗时更加短暂。
西成高铁正线没有经过青川县城的原因
全线设西安北（既有）、阿房宫、_邑、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中（既有）、新集、宁强南、朝天、广元（既有）、剑门关、青川、江油北、江油（既有）16座车站。设计速度为每小时250公里。
西成高铁穿越南北地理分界线秦岭。值得一提的是，由于穿越秦岭坡度大，动车要在千分之二十的坡度上行驶，列车牵引力必须够大，并且具有坡道启停功能，才能确保动车不溜坡。
西成铁路秦岭山区隧道群首次采用25‰的大坡度，且大坡道持续段落长达46公里，这在国内拟建的山区高标准现代化铁路建设中属首次尝试。
西成客运专线，又称西成高铁，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。
西安至成都高铁，简称西成高铁，线路全长660公里，线路在西安北客站引出，向西南方向途经四川省广元市、剑阁县、青川县后进入江油市，接入江油车站成绵乐铁路正线。
西成高铁中标单位名单
XCSCZQ-1(西成铁路站前1标)。中标人西城高铁：中铁二局集团有限公司。XCSCZQ-2(西成铁路站前2标)。中标人：中铁十九局集团有限公司。XCSCZQ-3(西成铁路站前3标)。中标人：中铁二十五局集团有限公司。
亲西城高铁，您好，很高兴为您解西成铁路甘青段13个中标单位有中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司，北京铁城建设监理有限责任公司，北京铁研建设监理有限责任公司。建设地点：青海省黄南州和甘肃省夏河县境内。
XCTJ10标：中交第一航务工程局有限公司。XCTJ11标：中交第二公路工程局有限公司、中铁大桥局集团有限公司联合体。XCTJ12标：中铁十八局集团有限公司。XCTJ13标：中铁三局集团有限公司。XCTJ6-13标计划工期7年。
西渝高铁中标施工单位有：中铁十一局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、中铁十局集团有限公司。
中铁二院承担西城高铁了西成高铁四川段西城高铁的勘察设计，中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁五局、中铁七局、中铁八局、中铁隧道局、中铁设计咨询、中铁科研院、中铁工业成员企业中铁山桥和中铁宝桥等单位参与了西成高铁西城高铁的建设。
成兰铁路有限责任公司。西成高铁道轧石中标单位是成兰铁路有限责任公司，项目计划2022年10月底开工，总工期7年。
西安至成都高铁
西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道西城高铁的重要组成部分西城高铁，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。
根据铁路官网显示西城高铁，西安到成都目前每天有17趟高铁车次西城高铁，二等座车票是263元，一等座是421元，现在购买往返两趟高铁车票没有打折。
西安至成都西城高铁的高铁，最快3小时8分钟，最慢4小时17分钟。
西成客运专线，又称西成高铁，北起西安北客站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中，跨汉江经宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁，青川至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。
