上海交通运输新业态协同监管工作专班自8月14日起，对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台全面进行联合约谈。其中，上海市道路运输管理局要求到2023年底，上海合规的网约车要达到80%，而滴滴方面也表示要在今年9月底前清退全市2.5万台不合规车辆。
据上海市道路运输局透露，自2022年下半年来，各网约车平台公司为抢占市场打“价格战”，通过“特惠价”“一口价”等方式吸引流量，同时放松准入把关，使不合规网约车数量进一步上涨，严重损害双合规驾驶员利益。同时，平台公司瞒报营运数据，安全管理把控不严，造成2023年上半年网约车交通事故数量大幅上升，给乘客的安全出行带来极大隐患。
约谈现场，上海市道路运输管理局主要对滴滴出行在不合规车辆和价格管理方面进行了约谈。上海市道路运输局客运处相关工作人员表示，近期滴滴合规车辆数在上涨，但要特别关注不合规车辆的订单数量。而滴滴透露了价格管理方面的相关数据，其中不同种类的车辆抽成比例不一致，快车平均抽成在18%，特快平均抽成在16%，特惠快车平均抽成在27%，上海最高抽成比例不超过29%。
此次约谈围绕《关于进一步规范网约车平台企业经营行为的通知》中的“三不得、三维护”工作要求，进一步重申管理要求，对推进落实不力的平台公司，当场要求拿出年底前每月落实的量化计划。后续，协同监管工作专班将根据各平台公司推进时间表，加强督促跟踪，要求各平台公司必须按照承诺，做到每月有推进，每月有落实，确保各项管理要求落地，对拒不落实或落实不力的平台企业，不排除进一步采取联合上户检查，以及视情暂停区域内互联网服务等联合处置措施。
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