京东物流护城河变窄，菜鸟加码快消供应链
京东物流发布的2023年上半年业绩报告显示，一体化供应链增长式微，业务收入同比提升2.1%，客户数量同比减少。与此同时，菜鸟集团加码快消供应链，已与多家快消巨头合作。二者在供应链模式上的差异也是导致增长危机的根本原因。
京东物流的壁垒优势不在
京东物流的护城河是自建物流体系，但这种“重资产模式”会给成本控制带来很大压力，同时产能相对固定。京东物流的亚洲一号大型园区，大型自动化设备，意味着产能的极度确定性。与此相比，菜鸟供应链提供的是柔性供应链服务，更具灵活性、场景性，能够应对更广泛的商家、行业。
大客户争夺战
今年以来，菜鸟持续加码快消供应链，已经与多家快消巨头合作，吸引了行业的高度关注。相比之下，京东仅与青岛啤酒合作。头部快消品牌举足轻重，可以说是“得头部者得天下”，菜鸟与快消巨头的合作规模已经超过京东。
核心问题是模式的差异？
京东选择的是刚性供应链，或许才是造成增长危机的根本原因。菜鸟供应链能力在行业的认可度正逐渐提高，菜鸟推出的供应链产品化，通过大规模复制，降低成本，并且客户可以按需下单。菜鸟的物理基建和数字基建，以及数字化能力，是菜鸟供应链产品化的主要能力。
此外，菜鸟供应链还提供柔性供应链服务，更具灵活性、场景性，能够应对更广泛的商家、行业。相比之下，京东物流的护城河已经变窄，需要重新思考供应链模式。
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