在最近的一次访谈中，方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德对特斯拉在中国市场的降价举措发表了看法。
伍德在解释特斯拉在中国的战略地位时说：“我们知道，特斯拉之所以降价，是因为它有这个能力。”伍德这样说似乎是要消除人们对特斯拉收入将大幅减少的担忧。
她说：“产量每增加一倍，成本就会下降28%。”
在今年1月的一次采访中，伍德也说过类似的话。当时她表示，随着供应链瓶颈的消除，特斯拉有能力随着电池成本的下降而降价。并补充称，这将产生推升需求的预期效果，同时限制对盈利能力的影响。
伍德在最近的访谈中评论了马斯克在中国电动汽车市场的竞争，尤其是来自巴菲特支持的比亚迪公司等制造商的竞争，后者在价格上击败了特斯拉。她说：“特斯拉和比亚迪似乎都是更受青睐汽车，因为它的许多汽车都更便宜。”
伍德指出，特斯拉的中国战略是其全球愿景的一个关键方面，因为该公司正在这个国家过渡到磷酸铁锂电池，从而进一步降低成本。
