欧盟近日发布了《新电池法》,其中规定自2026年1月1日起,欧盟市场上容量超过2千瓦时的动力电池和工业电池必须具备“电池护照”。这一要求对于中国动力(600482)电池企业出口欧洲市场将产生较大影响。据数据显示,今年上半年中国动力电池企业电池累计出口达56.7GWh,欧洲是中国电池产品出口主要市场,2022年中国动力电池在欧洲的市场份额为34%。因此,这一新规的实施将给中国电池企业带来一定压力。
短期来看,电池护照实施的复杂性,以及电池碳足迹核算与方法论方面基础仍较薄弱等因素,可能会给中国电池企业带来合规风险。此外,为满足欧盟电池新规,中国电池行业碳成本或将提高,导致原有竞争优势减弱。
然而,从长期来看,电池护照的实施将推动中国电池企业加快完善回收利用、碳足迹、数字护照等方面的举措,提升产品全生命周期碳管理能力。目前,中国的电池企业正在积极布局电池碳足迹、数字电池护照等领域,加快电池产品绿色评价标准体系的建立和完善,并积极开展电池碳足迹方法论和标准研究,不仅对保持中国电池行业的国际竞争力非常重要,对相关行业和出口企业也有借鉴意义。
因此,为了应对欧盟电池新规带来的挑战,中国电池企业需要尽快与国际标准接轨,研究设计中国电池护照,并加大全产业链碳管理力度,完善电池产品碳排放管理体系,同时支持碳足迹数据共享、ESG信息披露等工作。这些举措将有助于中国电池企业在未来的国际市场竞争中取得更大优势。和讯自选股写手
风险提示:以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点,不代表和讯的任何立场,不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前,投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素,并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性,对此和讯不做任何保证和承诺。
正文
电池护照新规对中国电池企业出口欧洲市场带来压力,但长期看将促进绿色转型,中国电池企业需积极应对|产业链情报站
此篇文章发布距今已超过383天,您需要注意文章的内容或图片是否可用!