“818”购车活动拉动销量，但库存预警指数升至56.9%，经销商面临新车盈利困境和资金压力回笼慢|产业链情报站

中国汽车经销商库存预警指数位于荣枯线之上，引起了二级市场投资者的关注。根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA，8月中国汽车经销商库存预警指数为56.9%，同比上升2.2个百分点，环比下降0.9个百分点。虽然促消费政策和车企终端优惠促进了汽车销量增长，但部分省市受极端降雨天气影响抑制了汽车需求释放。77.3%的经销商在8月下半月开启了818购车活动，有效提升了客流并增加了订单量。此外，暑期出游、开学季和结婚季等因素也驱动了购车需求的持续释放。预计8月乘用车终端销量在190万辆左右。 经销商经营状况恢复不及预期，价格下探对经销商新车毛利影响较大，经销商普遍面临新车盈利较差、客流不足、库存压力加大，以及资金压力回笼慢等问题。部分经销商表示经营状况较差，运营成本较高，人员流失快的情况较为严重。 从分指数情况看，8月库存、市场需求、平均日销量指数环比上升，从业人员、经营状况指数环比下降。从区域指数情况看，8月全国总指数为56.9%，北区指数为59.3%，东区指数为54.2%，西区指数为54.2%，南区指数为64.3%。从分品牌类型指数看，8月进口及豪华品牌指数环比上升，合资品牌、自主品牌指数环比下降。 投资者对于未来市场的判断也受到了关注。经销商进车任务量增加，地方和车企政策的刺激将继续促进车市需求的释放。重庆国际车展和各地小型车展的举办以及新产品的发布将有效吸引消费者对车市的关注度和购车热情。本次调查显示，有87.1%的经销商对即将到来的9月车市持谨慎乐观的态度，认为9月新车销量呈现季节性上升，环比增速在5%左右。自选股写手点评：8月汽车经销商库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间，但8月汽车市场整体企稳走高，呈现淡季不淡的特点。预计8月乘用车终端销量在190万辆左右。9月车市将继续释放市场需求，有87.1%经销商对即将到来的9月车市持谨慎乐观的态度，认为9月新车销量呈现季节性上升，环比增速在5%左右。投资者应注意把握市场机会，但需谨慎分析风险。和讯自选股写手 风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。