2023年9月18日赛为智能(300044)（300044）发布公告称公司于2023年9月18日接受机构调研，湘财证券股份有限公司、投资者参与。
具体内容如下：
问：介绍公司的发展历程和产品布局
答：赛为智能成立于 1997年，随着工业自动化发展成长起来；2000年后公司开拓了轨道交通业务；2010 年后开拓了建筑智能化领域的业务；2018 年，公司在人工智能领域加大投入，增加算法团队规模，聚焦深度学习图像技术，并在此基础上衍生出无人机和机器人(300024)产品，转变成了以人工智能为核心技术的综合性公司，并以人工智能技术赋能公司智能化项目的升级。公司目前的主推产品种类有无人机产品、巡检机器人产品、以机器视觉为核心技术的平台软件产品。 交流中，公司详细介绍了巡检机器人、无人机、机场野生动物管理平台等产品及相关特性，以及公司各研究院的研究工作及获得的知识产权情况。
问：公司在轨道交通板块的业务现状
答：公司轨道交通板块稳定发展，2022 年签约深圳地铁一、二号线升级改造项目、福州市轨道交通 4号线相关项目、滁州至南京城际铁路（滁州段）一期、二期工程相关项目、合肥地铁 2号、3号、4号线相关项目，目前都在有序推进中。
问：公司前几年的亏损原因，以及如何扭亏
答：公司往年的亏损主要是公司的商誉计提、数据中心项目的坏账减值等。公司通过不断努力，将赋能不佳的业务进行剥离，改善业务结构、加强账款收、缩减开支、出售自身资产等措施，在刚刚披露的 2023 年半年度报告中，公司已阶段性实现了净利润扭亏。
问：公司业务出海情况，以及后续计划
答：公司的海外业务是响应国家“一带一路”的号召，以自身的发展优势获取海外订单，做出海的“平安城市”类项目。吉尔吉斯的项目主要是公共监控网络的建设，目前项目正在实施中。公司暂无其他海外项目，也没有外拓的计划。
问：公司巡检机器人的订单交付周期大致多久？
答：交付周期大概在一个半月至两个月左右。
问：公司目前所做业务的账款有没有拖延支付的情况？
答：公司最新执行的主要项目中，款效率基本可以保障。尤其是轨道交通类项目，业主方给了非常大的支持。履约良好。
问：公司的 AI算法优势在哪些方面？
答：赛为智能拥有图像算法团队，具备自主图像算法开发能力，所有机器人都具备前端边缘计算能力，支持一图多点同识、全图点位批量识别，平均每个点的识别时间短，巡检所需时间远低于行业其他产品。另有自研低照度识别算法，较差环境也可以精准识别。
问：年初公司经历了股价大幅波动，具体原因是什么
答：公司年初的股价波动主要是受到公司所处的人工智能板块的波动影响，公司基本面的变化及影响不大。公司已在产生波动时公告并进行了说明。
问：公司最近公告官司胜诉，有没有可能拿到回款
答：公司在 2023 年 9 月 5 日披露的《关于公司重大诉讼进展的公告》中所述的两个案件，公司作为原告，一审都胜诉。如被告方不上诉，或上诉后的二审判决公司仍然胜诉，公司可以通过申请执行、资产处置等手段维护公司和广大股东的合法利益。
赛为智能（300044）主营业务：人工智能、智慧城市、文化教育。
赛为智能2023中报显示，公司主营收入1.86亿元，同比上升24.43%；归母净利润2401.06万元，同比上升239.87%；扣非净利润-2706.09万元，同比下降12.09%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入1.12亿元，同比上升52.08%；单季度归母净利润4357.63万元，同比上升302.64%；单季度扣非净利润-625.91万元，同比上升75.0%；负债率54.37%，财务费用1491.78万元，毛利率36.71%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3370.29万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。
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