[汽车之家 资讯]11月16日，A股上市公司大华股份将其持有的3.94%零跑汽车股份转让给Stellantis集团，已经完成交割。零跑汽车方面表示，公司与Stellantis集团的交易正在逐步落地中。
此前，零跑汽车公告及零跑汽车官方消息，Stellantis集团计划向零跑汽车投资约15亿欧元（约合116亿人民币）以获取零跑汽车约20%的股权。
值得注意的是，Stellantis集团本次向零跑汽车投资的15亿欧元中，除认购增发的1.94亿新股外（认购事项的所得款项总额为85亿港元），还包含大华股份所持全部7.88%零跑股份，其所持有的9000万股拟以34.92亿港元的价格向Stellantis集团转让。交易完成后，大华股份将不再持有零跑汽车股份，实现退出。此次退出，大华股份预计将增加公司当期利润约为45.48亿元（税前），占2022年经审计归属于上市公司股东净利润的195.70%。
而对于本次收购资金的使用，零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明表示，15亿欧元的投资将在智能驾驶、未来潜在的技术研发上投入更多，同时在国内的网络拓展、全球化市场拓展上也会投入更多的资源。
对于退出零跑汽车，大华股份则表示：本次转让零跑股份有利于优化公司资产结构，集中优势资源专注主业发展，提高资产流动性及使用效率。
据相关信息显示，截至目前，零跑汽车无控股股东，单一最大股东集团为朱江明、傅利泉、刘云珍（朱江明的配偶）、陈爱玲（傅利泉的配偶）及其控制的企业（不包括公司），合计持股比例为27.46%。
另外，在10月31日，零跑汽车发布公告称，为促进公司持续、稳定、健康发展，维护广大公众投资者利益，公司创始人、董事长兼首席执行官朱江明及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺，自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的公司股份。在朱江明等人宣布不减持股份后，零跑股价迎来小幅回升。
此前，Stellantis集团和零跑汽车便表示，双方计划以51:49的比例共同组建一家名为“零跑国际”的合资公司，除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场进行出口、销售以及在当地制造零跑汽车产品的权利。
有关合资公司新品牌和新车型方面的问题，零跑方面回应，未来合资公司不会发布新品牌，销售的都是零跑品牌车型。
从销量来看，零跑汽车10月共计交付18202台，同比增长159%，连续创历史新高。另外，零跑汽车第三季度毛利率为1.2%，成功实现了毛利率的转正。（部分内容：蓝鲸财经；编译/汽车之家 李娜）
