火车T110从上海到北京所经过的车站
1、T110次列车是一部由上海站到北京站的一辆特快卧铺列车。运行时间:15小时29分。
2、上海到北京站的T110次列车,从上海开出后是苏州,无锡,常州,南京,徐州,德州,沧州,天津西,最后到达北京站,全程16个小时11分钟,票价175元。
3、T110次列车,18:02上海站发车,第2天9:30到北京站,途径:上海、苏州、无锡、南京、徐州、德州、沧州、天津西、北京。
4、上车:上海火车站,在上海市闸北区秣陵路。上海市民通常称之为“新客站”,以区别老的上海火车站(即老北站)。
5、从上海到北京的T110次列车,终点站北京火车站。
6、T110次列车是上海开往北京的空调特快列车,全程1463公里,运行15小时29分。经停9个火车站。
t110列车从上海南站,还是上海北站发车
T110次列车不是在上海南站上车的,是上海站至北京的快车,是不到深圳和广州东站的。但T101次是上海南站开出至深圳的列车,但就经东莞东站而不经广州东站。
上车:上海火车站,在上海市闸北区秣陵路。上海市民通常称之为“新客站”,以区别老的上海火车站(即老北站)。
T110次列车是上海开往北京的空调特快列车,全程1463公里,运行15小时29分。经停9个火车站。
t110打得过鼠式吗
T110E5。前脸硬,首下脆,首下两个挂钩处bug点,he击穿,会坏弹药架,首上免疫几乎所有非金币蛋、头顶弱点小机枪塔,官方解释200穿深以上能击穿,个人实测E100银币弹235穿深不能做到保证击穿,稍微晃晃头更难穿。
德国坦克E100和鼠式都是非常抗揍的,特别是鼠式有最厚的装甲。这一类坦克在战斗中主要是吸收伤害、抗线的作用。不同的是E100虽然防御能力稍逊色于鼠式,但是E100有一门150的大管子,尤其是带上金币弹,伤害非常可观。
如果非要给个排名,我心目中的排名是这样的,T110E5,IS-7,E100,这三辆坦克都差不多,感觉伯仲之间,也许会有人说E100坑,但是那都是没玩透的,他不会明白,E100打伸缩以及黑枪有多么爽。
T110E5 优点:顶级车里射速最快的车,炮的平局威力虽然不是很大,但经常能打出高伤害,炮的穿深、精准度、缩圈都非常优异,炮塔的转向也快。
玩-7摆角度的是最傻的。110最喜欢打摆角度的-7 T110要是跟-7单挑 110没什么优势。 远了好打 近了赢面太小了。110对于100 跟老鼠还强。毕竟射速太远了 机动也好 断对方履带就能开始搞侧面。目前我还没跟50B打过。
E3,E4,E100突,正面裤裆是弱点,100突击炮还好打点,E3,E4,头顶上的包包是弱点,裤裆不太好打,必须把炮口压低,纯正面是打不穿得。